央廣網濟南10月11日消息（記者桂園 山東臺記者張燕妮、張洪波）曾經沿海不見海的山東濱州，如今面海發(fā)展，借由北部沿海的突破，主動對接京津冀，正在加快崛起。

　　多年來建設滯緩的濱州港眼下正以平均每天1000萬的投資強度加快推進。變化來自建港模式的創(chuàng)新，政府退出臺前，改由港務公司唱主角，市場化運作為濱州港引來了全國最大的建筑企業(yè)——中交集團，引來了每年十幾個億的投資，而過去全部建港投入加起來也不過三四十億。與河北黃驊港、天津港隔海相望，區(qū)位優(yōu)勢與劣勢并存。為了擺脫惡性競爭，共同承接京津產業(yè)轉移，濱州港所在的濱州北海經濟開發(fā)區(qū)與河北滄州渤海新區(qū)締結兄弟聯(lián)盟，在港口與產業(yè)上區(qū)分發(fā)展。

　　按照規(guī)劃，到2020年，濱州港將建成億噸大港。屆時，濱州南強北弱的經濟格局將被改寫，原先繞道煙臺港、天津港大進大出的本地企業(yè)將改道濱州港。而看中了濱州港的潛力，一些京津冀企業(yè)也搶先落子布局。全國鋁合金第二大企業(yè)——河北立中集團落戶北海循環(huán)經濟產業(yè)園，其與魏橋電解鋁項目銜接、投資11億的鋁合金深加工項目將在11月份上馬。

　　所有引入項目必須是產業(yè)鏈條上一環(huán)，以魏橋電解鋁為源頭的產業(yè)鏈上，集結了河北立中、濱州創(chuàng)新集團等多家鋁深加工企業(yè)，為了消化產生的污染物赤泥，園區(qū)還專門引入了兩家處理企業(yè)。北海經濟開發(fā)區(qū)負責人告訴記者，守住環(huán)保紅線，是他們對這塊處女地的責任。而未來，打造四大產業(yè)板塊，融入京津冀，擁有35萬畝建設用地和50萬畝未利用地的濱州北海新區(qū)已經做好了準備。